Drive for Better Life Thema IIMS 2009

Event terbesar dalam bidang Automotive di Indonesia akan dibuka hari ini, ajang ini dikenal sebagai Pameran Mobil Internasional Indonesia Ke-17 atau “The 17th Indonesia International Motor Show” (IIMS) yang diselenggarakan dari 24 Juli sampai 2 Agustus 2009 di arena Jakarta International Expo Kemayoran, Jakarta, dipastikan diikuti oleh 21 merek.

Hal itu disampaikan oleh Ketua Panitia IIMS 2009 Johnny Darmawan pada konferensi pers di hotel Gran Melia, Jakarta, hari ini. Ke-21 merek terdiri dari produsen kendaraan penumpang dan komersial (truk dan bus). Tema IIMS kali ini: “Drive for Better Life”.

Merek-merek yang terdaftar antara lain Audi, Daihatsu, Foton MPV, Hino, Honda, Hyundai, Isuzu, Mitsubishi, Nissan Diesel, Proton, Toyota, VW, Bentley, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Nissan, Suzuki, KIA, dan Chery.

Kendati demikian, beberapa merek hanya diwakili oleh dealer dan stannya pun kecil, yaitu Suzuki, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, BMW, KIA, Jaguar, dan Chery. Di samping merek-merek tersebut, juga dipamerkan mobil klasik dan eksotik, seperti Ferrari, Maseratti, Lamborghini, Aston Martin, Hummer dan Jeep.

Panitia pameran juga memamerkan mobil-mobil yang telah dimodifikasi. Adapun di kelas sepeda motor, yang ikut berpameran antara lain Honda, Yamaha, dan Bajaj untuk di luar hall. Merek yang absen adalah Chevrolet (GM), Ford, Volvo, Renault, dan Subaru.

Harga tiket pada tahun ini lebih murah, yaitu Rp 20.000 pada hari biasa dan Rp 30.000 pada hari libur, untuk kemudahan panitia juga menyediakan shuttle bus gratis yang diberangkatkan dari Pondok Indah Mall, Plaza Senayan, dan FX Lifestyle X’center. Adapun untuk parkir, yang tersedia di empat lokasi, daya tampung mencapai 10.000 mobil lebih. Itu belum termasuk 1.000 mobil peserta.


Event tambahan lain adalah Motor Show Concert selama pameran berlangsung (19.00–22.00 WIB) dengan menghadirkan band seperti The Changcuters, Samson, Radja, Naif, Padi, Ungu, Gigi, Dewa, Hijau Daun, ST12, Project Pop, Cokelat, Andra TBB, dan Hello.

Untuk atraksi, ada Achilles Drift Show, Achilles Drift Battle, Wimcycle BMX Jam, Car Audio, dan truckhead pulling atau menarik truk bersama-sama. Semua itu tentunya untuk menarik pengunjung !

Jangan lewatkan event terbesar ini, kita bisa melihat berbagai produk baru dari pabrikan mobil terkenal di dunia dan yang pasti banyak penawaran yang menarik dan menguntungkan bagi kita bila membeli kendaraan pada saat kegiatan ini.

BMW Z4 Hadir di Indonesia

Perusahaan Automotive terus meluncurkan produk barunya di pasar, kondisi krisis keuangan global seakan tiada berarti. Produses Automotive asal Jerman PT BMW Indonesia kembali meluncurkan varian barunya yaitu BMW Z4, sebuah roadster yang belum lama diluncurkan pula di negara asalnya. Mobil sport ini dibanderol mulai Rp1,15 miliar.

Ada dua varian yang ditawarkan untuk Z4, yakni sDrive23i yang dilepas dengan harga Rp1,15 miliar, dan sDrive35i yang ditawarkan dengan harga Rp1,649 miliar.

Sedangkan untuk pilihan warna, pada eksterior tersedia dalam kelir Deep Sea Blue, Crimson Red, Orion Silver, Titanium Silver, Black Sapphire, Black Solid, Havanna Brown, dan Alpine White.

Untuk interiornya mencangkup warna Black, Coral Red, dan Canberra Beidge. Konsumen juga dapat memesan Pure White Special Design Package dengan tempat duduk sport kulit nappa atau trim alcantara ivory white, trim kulit nappa dengan warna yang sama untuk bagian penumpang, serta fineline anthracite wood trim pada konsol tengah.

Mobil sport premium ini sangat menjanjikan perpaduan "kemewahan, lambang status dan gaya hidup" bagi para pemakainya, segment market yang sangat spesial di Indonesia .... kecil namun terus bertumbuh dengan baik.



“Z4 adalah mobil impian. Setiap pecinta mobil ingin menikmatinya paling tidak sekali dalam hidupnya. Mobil ini sangat pas bagi mereka yang lebih suka meluncur dengan nyaman di jalan dan juga bagi mereka yang lebih menyukai gaya berkendara yang sporty,”

New Z4 hadir dalam dua varian, yaitu Z4 sDrive 35i dan Z4 sDrive23i. Versi Z4 sDrive23i memiliki kapasitas mesin 2.497 cc bisa dipacu 204 hp pada 6.400 rpm dan torsi 250 Nm pada 2.750 rpm. Versi ini juga mampu melaju 0-100 kilometer per jam (kpj) hanya dengan 6,6 detik (7,3 detik menggunakan transmisi Sport Automatic). Untuk kecepatan tertinggi 243 km per jam.

Sementara Z4 sDrive35i mengandalkan kapasitas mesin 2.979 cc berpadu twin-turbocharger dan teknologi high-precision direct injection yang memproduksi torsi 400 Nm pada 1.300 rpm dan tenaga 306 hp.

Mobil versi terakhir ini bisa melesat 0-100 kpj hanya dengan 5,2 detik. Konsumsi bahan bakar mencapai 10,5 kilometer per liter. sDrive35i memiliki kelebihan pada penggunaan Double Clutch Transmission.

Hyundai i20 Pesaing Honda Jazz dan Toyota Yaris

Hyundai i20 merupakan satu dari tiga anggota keluarga "i" Hyundai selain i10 yang telah diluncurkan beberapa bulan lalu.

Bila i10 merupakan pengganti AtoZ, maka i20 disebut-sebut sebagai pengganti Getz. Ini mungkin karena dimensi dan penggunakan mesinnya yang tak jauh berbeda dari Getz.

Meski hadir sebagai city car imut-imut, namun kemampuan i20 tidak boleh dianggap kecil, sebab mobil asal Korea ini telah mendapatkan penghargaan bintang lima dalam uji tabrakan di Eropa.

Prestasi ini tentu menempatkan Hyundai i20 sebagai mobil yang layak disandingkan dengan mobil-mobil Jepang maupun Eropa lainnya.

Namun, bila melihat kesuksesan Getz di pasar city car dan hatchback Tanah Air, mampukah i20 menggantikan posisi Getz atau bahkan makin mendongkrak nama Hyundai untuk bersaing dengan Honda Jazz, Toyota Yaris, Suzuki Swift, maupun Daihatsu Sirion ?

PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) secara resmi meluncurkan i20. Mobil ini dibanderol dengan harga Rp153 juta hingga Rp170 juta off the road Jakarta. Hyundai i20 merupakan produk kedua Hyundai dengan kode "i" di Indonesia.

Hyundai i20 dibekali dengan fitur yang berlimpah. Di eksterior, desain i20 menampilkan bentuk yang sleek, stylish, dan dynamic.

Sedangkan di interior sudah dibekali fitur standar Eropa seperti info display & integrated audio system di center fascia, steering audio control, dan glove box dengan cooler system.


Ada dua varian yang ditawarkan HMI untuk i20, yakni tipe GL dan tipe SG, semuanya tersedia dalam pilihan transmisi manual dan otomatik.

Sedangkan untuk pilihan warnanya terdiri dari crystal white, black diamond, sleek silver, sparkle blue, electric red, dan gray metallic.

"Peluncuran Hyundai i20 ini bukan saja diharapkan untuk menambah kelengkapan produk Hyundai, tapi jjuga diyakini dapat menjadi volume maker," pungkasnya.

Menurut hemat saya, kendaraan ini sangat layak untuk menjadi pertimbangan di dalam memutuskan membeli kendaraan City Car. Kita semua mengetahui bahwa Honda Jazz masih menjadi market leader di kelas ini, Toyota Yaris dan Suzuki Swift belum dapat menjadi pesaing tangguh Honda Jazz. Harga dan fasilitas yang ditawarkan oleh Hyundai pada kendaraaan ini sangatlah bagus.

New Camry 2009

Produsen mobil Toyota kembali meluncurkan jenis terbaru sedan Camry. Generasi ke-8 ini merupakan penyempurnaan dari generasi sebelumnya dan dipasarkan dengan konsep 'Lounge on The Wheel.'

"Dengan New Camry ini, kami menyajikan kenyamanan dalam berkendara senyaman seperti dalam sebuah lounge hotel," kata Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, kepada wartawan pada acara lounching Toyota New Camry di Hotel Indonesia, Jakarta, Rabu, 15 Juli 2009.


Toyota Camry hadir di Indonesia pertama kali tahun 1999. Dibanding pendahulunya, New Camry memiliki beberapa keunggulan. Sesuai dengan konsepnya, New Camry hadir dengan kabin yang lebih nyaman dilengkapi dengan fitur terlengkap di kelasnya.

New Camry diluncurkan dalam tiga kelas yang berbeda. Masing-masing adalah, 3,5 Q, 2,4 V, dan 2,4 G. Di antara ketiganya, 3,5 Q memiliki fitur terlengkap dengan harga tertinggi, yakni Rp 641 juta. Sedangkan 2,4 V dan 2,4 G dilepas dengan harga sekitar Rp 457 juta dan Rp 485 juta.



Johnny berharap, New Camry ini mampu mengulang sukses perjualan yang pernah diraih pada tahun 2006. Saat itu, Camry memimpin penjualan mobil kelas sedan dan mencatat rekor penjualan mencapai 7120 unit atau merebut pasar hingga 61,1 persen.

"Hingga akhir Desember nanti, kami berharap mampu menjual hingga 800 unit dan kembali memimpin pasar untuk mobil sedan," kata Johnny.

Proton Exora Sangat Baik dan Menjadi Pilihan

Harga Proton Exora di Indonesia berkisar antara Rp 175 juta hingga Rp 208 juta.

Harga Proton Exora Medium Line dengan Transmisi Manual dibanderol seharga Rp 175 juta dan Proton Exora bertransmisi otomatis di bandrol seharga Rp 185 juta.

Ini berarti cocok dengan perkiraan kami soal harga Exora sebelumnya. Dan untuk tipe Exora yang paling lengkap seperti di Malaysia punya, showroom itu membanderol seharga Rp 208 juta. Harga yang cukup kompetitif dengan pemain lama yang saat ini mendominasi pasar MPV Indonesia.

Sales counter di showroom tersebut menyebutkan Exora Rp 208 juta dilengkapi dengan double Air bag dan sistem pengereman ABS. Exora medium line dan high line hanya mengunakan single Air Bag dan tidak memakai sistem pengereman ABS.

Selain itu, PT PEI juga menawarkan 5 warna yang berbeda. Yakni warna hitam, silver, abu-abu, biru dan putih.

Sales tersebut juga menyakinkan jika harga mobil tersebut sudah OTR. "Harga Exora sudah tersebut sudah OTR," ungkapnya.

Menurut Saya yang terpenting adalah bagaimana PT PEI mampu menjaga pasar yang nantinya terbentuk, strategi pengembangan Dealer 3S (Sales, Service dan S'Part) di berbagai daerah, kualitas SDM yang baik, Backup Financing untuk program penjualan kredit dan Trade In (penjualan tukar tambah).



Kendaraan ini cukup baik dari segi fasilitas dan kemampuannya, Exora sangat layak untuk dapat menjadi pilihan keluarga Indonesia.

Akio Toyoda Boss baru Toyota

Melihat kecepatan karir dari Akio Toyoda untuk menuju puncak pimpinan Toyota tidak menjadikan Toyoda sebagai sosok pimpinan yang karbitan yang hanya mengandalkan nama besarnya saja.

"Ia orang yang dikenal sangat perfeksionis dan ia bukan orang karbitan yang langsung jadi pemimpin, ia orang yang mengawali karirnya dari bawah yakni staff engineering, dan pelan-pelan karirnya menanjak menjadi pemimpin hingga saat ini menduduki Pimpinan puncak Toyota.

Toyoda merupakan tipe orang yang selalu rela untuk meluangkan waktunya untuk berkunjung ke workshop-workshop Toyota dan mengecek pekerjaan dari bawah hingga produksi terakhir.

"Ia terlihat benar-benar melakukan ngecek pekerjaan hingga sedetail-detailnya di workshop Toyota dan melihat proses hingga akhir,". Akio Toyoda juga selalu menyempatkan diri untuk berbicara dengan para mekanik.

"Pokoknya dia sangat menghargai pekerja yang jabatannya dibawahnya, dan sosial skill-nya bagus sekali, disitu nilai kelebihannya," dibandingkan dengan pimpinan lain.

Sebelumnya, Toyota mengumumkan adanya kerugian operasional hingga 150 miliar yen atau sekitar US$ 1,69 miliar untuk tahun anggaran yang akan berakhir pada bulan Maret 2009. Kerugian ini yang pertama kali diderita Toyota sejak Toyota mulai melaporkan keuangannya pada bulan Maret 1941.

Seperti dikutip Reuters, Toyoda memang sudah diprediksi bakal memimpin Toyota. Tidak seperti pendahulunya, Toyoda boleh dibilang sebagai rising star di Toyota. Toyoda naik jabatan 2 kali lebih cepat dibanding para pendahulunya. Hal ini lah yang sempat menimbulkan pertanyaan mengenai kinerja Toyoda.

Sebagai bos baru, Toyoda akan didukung oleh 5 wakil presiden. Dan untuk menyeimbangkan komposisi direksi antara direksi baru dan direksi yang sudah veteran, Toyota memasukkan kembali Yoshimi Inaba dalam jajaran direksi.

Inaba sebelumnya pada 2007 meninggalkan jabatannya sebagai executive vice president Toyota.

Inaba kini kembali sebagai direktur dan akan bertanggung jawab atas operasi Toyota yang paling menguntungkan yakni di Amerika Utara.

Kemudian ada lagi Takeshi Uchiyamada, Chief Engineer mobil Prius generasi pertama. Uchiyamada akan tetap mengemban jabatan sebagai executive vice president, yang bertanggung jawab soal penelitian dan pengembangan.

Senior managing directors Yukitoshi Funo, Atsushi Niimi, Shinichi Sasaki dan Yoichiro Ichimaru akan dipromosikan sebagai executive vice president.

Toyoda dan manajemen barunya baru dijadwalkan untuk berbicara kepada pers pada hari Kamis 25 Juni 2009 mendatang.

Pesaing Toyota Innova - 3 MPV Baru

Tiga MPV baru akan segera hadir di Pasar Indonesia yang akan meramaikan pasar persaingan otomotif di Indonesia, khsususnya di market MPV. Ketiga MPV itu adalah Honda Freed, Proton Exora dan VW Touran dan menurut saya akan menjadi pesaing ketat Toyota Kijang Innova dan Nissan Livina. Bagi anda yang berencana untuk membeli kendaraan baru di bulan Juni .. ada baiknya untuk melakukan komparasi lengkap dan melihat ke 3 produk ini, 3 MPV baru ini menawarkan sebuah konsep dan design kendaraan MPW mewah.

Volkswagen Touran yang belum terlalu banyak diberitakan dibanding Freed dan Exora, langsung mencuri start dengan hadir terlebih dulu di pasar dibanding dua kompetitornya.

Honda Freed dan Proton Exora yang sudah lama ditunggu-tunggu baru akan hadir di pasar otomotif Indonesia sekitar Juni sebelum pelaksanaan Indonesia International Motor Show, Juli – Agustus 2009 mendatang.

Seperti Touran, Freed pun akan dirakit di Indonesia (lokal). Kedua ATPM ini, PT Garuda Mataram Motor (GMM) dan PT Honda Prospect Motor (HPM) melihat pasar mobil jenis MPV memang menggiurkan. Sementara Exora akan didatangkan langsung dari Malaysia.


Dilihat dari sisi harga, Honda Freed diperkirakan akan dijual antara Rp 250-290 juta. Honda Freed memiliki platform Honda Jazz yang berdimensi lebih kurang hampir sama, yaitu sekitar 1,6 meter. Namun sedikit lebih panjang sekitar 4,2 meter (Jazz: 3,9 meter) dengan tinggi mencapai 2,7 meter. Sementara tenaganya, Honda Freed ditopang mesin 1.5-liter VTEC 4-silinder dengan transmisi otomatis 5 percepatan atau transmisi CVT yang mampu menyemburkan daya sebesar 120 hp.

Dengan mengusung mesin 1.500cc i-VTECH, Honda mengklaim Freed akan lincah melakukan berbagai manuver, sekalipun demikian mobil ini diyakini hemat bahan bakar. Dari hasil ujicoba yang sudah dilakukan berulang-ulang, Freed menghabiskan 1 liter untuk jarak tempuh 16,4 km rendah emisi dan sesuai dengan standar emisi Jepang. Kabarnya, Freed sudah diantre (inden) lebih dari 2.000 unit.

Sementara itu, Touran memiliki panjang 4,39 meter, lebar 1,79 meter, dan tinggi 1,63 meter. MPV ini mengusung mesin ter­baru dari VW, yakni TSI 1.400 cc berbahan bakar bensin. Khusus untuk mesin, VW meng­gu­nakan TSI berkapasitas 1,4 liter. TSI dirancang khusus untuk mesin berkapasitas kecil.

Kemampuan mesinnya bisa menghasilkan tenaga-klaim VW mencapai 125 kW atau 170 PS. Bandingkan dengan mesin seperti Avanza 1,5 L yang hanya mampu meng­hasilkan tenaga 109 PS atau Kijang Innova 2,0 L bertenaga 100 kW (135 PS).

Performa lain dari mesin ini adalah irit bahan bakar. Peng­gu­naan mesin TSI 1,4 pada VW Golf GT, konsumsi bahan bakar­nya 13,9 km/liter. Teknologi andalan dari mesin bensin ini adalah injeksi langsung, kompresor supercharger, turbocharger, intercooler yang akan membuatnya superior digunakan di te­ngah kemacetan lalu lintas Jakarta.

Kalau di Eropa mobil ini dipasarkan dengan harga Rp 369 juta. Tapi nantinya saat dirakit di Indonesia, mungkin harga Touran tidak akan lebih dari Rp 300 juta. Kalau ingin bersaing dengan Honda Freed dan Proton Exora tentunya.

Sementara Proton Exora yang mengusung mesin 1.600 cc akan dibanderol di bawah 80.000 ringgit atau sekitar Rp 240-an juta. Dengan harga ini, Exora akan memberikan tantangan serius bagi Toyota Avanza (yang di Malaysia dibanderol 72.000 ringgit atau sekitar Rp 220 juta dengan mesin 1.500cc) dan Nissan Grand Livina (dibanderol 97.000 ringgit atau sekitar Rp Rp 270 juta dengan mesin 1.800cc).

Kalau Anda sedang mengincar MPV, tinggal pilih Touran, Freed atau Exora. Ketiganya menawarkan kelebihan masing-masing. Bagaimana dengan Innova dengan design dan model lama ?, akankah tetap menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia ?.

BMW 320i Executive dan Sporty

PT BMW indonesia meluncurkan seri 3 terbaru, BMW 320i Executive menggendong mesin 1.995 cc yang sanggup menghasilkan tenaga maksimum 156 hp pada 6.400 rpm dan torsi maksimum 200 Nm pada 3.600 rpm. Sedan yang memiliki track sumbu roda belakang lebih lebar 24 milimeter ini mampu mencapai kecepatan 100 km per jam dalam waktu 9,8 detik dengan kecepatan maksimum 218 km per jam.

Kap mesin BMW 320i Executive memiliki desain berbentuk V yang sangat khas dan harmonis dengan grill berbentuk ginjal ciri khas BMW. Grill berbentuk ginjal ini kini tampil lebih menyatu, lebih lebar, dan lebih rendah dari generasi sebelumnya.

Sedan andalan BMW ini memiliki headlight dengan desain baru tabung krom yang memberikan tampilan yang penuh gaya dengan sentuhan teknologi tinggi. Lampu korona pada lampu headlight dilengkapi dengan pencahayaan untuk siang hari.

Sementara itu, garis-garis berkarakter kuat mendominasi permukaan body samping 320i Executive ini. Kontur bagian samping diposisikan lebih tinggi dengan desain yang menarik. Dimensi kaca spion kini lebih besar untuk menampilkan pandangan obyek yang lebih jelas. Karakter yang kokoh dan sporty pada mobil ini dipertegas pada tampilan belakang 320i Executive. Sepasang lampu belakang hadir dengan bentuk huruf L khas BMW. Lampu ini dilengkapi dengan LED yang juga terdapat pada lampu sein untuk menciptakan tampilan yang menarik berkualitas tinggi.

Beberapa fitur 320i Executive antara lain USB Audio Interface, mounting ISOFIX untuk tempat duduk anak-anak di belakang, active headrest, iDrive, dan BMW EfficientDynamics.

320i Executive hadir dalam lima pilihan warna, yaitu Titanium Silver, Black Sapphire, Barbera Red, Sparking Graphite, dan Monaco Blue. 320i Executive dibandrol Rp 624,8 juta on the road Jakarta. Apakah ini harga ini cukup pantas ?

Volkswagen Bangun Pabrik di Indonesia tahun 2010

Prinsipal mobil asal Eropa, Volkswagen bakal membangun pabrik di Indonesia dalam waktu dekat.

"Dengan persiapan tahun ini, setidaknya paling lambat 2010 mulai start," kata Ketua Komite Tetap Pengembangan Kemampuan Teknologi Kadin Gunadi Sindhuwinata di sela-sela Peluncuran Industrial Report 2009 UNIDO di Sari Pan Pacific Jakarta, Senin, 11 Mei 2009.

Gunadi menuturkan, dibandingkan prinsipal otomotif dunia lain, Volkswagen relatif tidak mengalami penurunan penjualan. "Tahun lalu mereka bisa mengambil keuntungan dari penjualan 3,7 juta unit mobil," katanya.

Indonesia menjadi pilihan investasi bagi Volkswagen, kata dia, mengingat potensi pasar domestik yang cukup besar. "Di Indonesia, mereka kan belum punya basis. Okelah pemain-pemain lama sudah ada basis di negara kita, tapi yang dari Eropa kan belum," ujar Gunadi.

Pabrik baru tersebut diperkirakan akan menelan investasi sebesar 35 juta euro dan akan mempekerjakan sebanyak dua hingga empat ribu orang.

"Bandingkan dengan kelompok Suzuki yang kapasitas produksinya 120 ribu unit mobil dan 1,2 juta unit sepeda motor pekerjanya sebanyak 6 ribu, lalu Nissan yang produksinya 100 ribu unit pekerjanya ada 2.000 hingga 2.500 pekerja," ujarnya.

Gunadi mengakui, Volkswagen melihat potensi Indonesia untuk investasi masih bagus, seiring pertumbuhan industri otomotif yang masih di atas nol persen.

"Dari semua negara di Asia, hanya tiga negara yang pertumbuhannya di atas nol persen, yakni China, Taiwan, dan Indonesia," ujarnya. Dengan dipilihnya Indonesia, menurutnya, akan meningkatkan image negara kita.

Meski demikian, kata dia, investor otomotif meminta pemerintah tetap konsisten dengan peraturannya. "Apa yang dibutuhkan investor pasti ada benefit, terkait dengan peraturan yang tidak berubah-ubah. Sebab, industri melihat jangka panjang," katanya.

Dengan dibangunnya pabrik di Indonesia, menurut Gunadi, akan menurunkan harga jual per unit. "Sebelumnya kalau impor harganya Rp 300 juta, tapi kalau sudah ada pabriknya di sini maka harga akan turun karena bea masuk tidak ada," kata dia.

Daihatsu Luxio

Mobil penumpang baru yang akan diluncurkan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) pada 26 Februari mendatang dan diberi nama Daihatsu Luxio akan dibandrol mulai Rp 135 jutaan dan tersedia dalam tiga varian.

“Daihatsu Luxio akan dijual sekitar Rp 135-160 jutaan. Varian Luxio juga ada tiga, yaitu D, M, dan X,” ujar sebuah sumber kepada INILAH.COM Jumat (13/2) siang.

Sumber tersebut menambahkan bahwa dari tiga varian yang ada dua diantaranya bertransmisi manual sedangkan untuk varian X tersedia dalam transmisi otomatis.

Sampai sejauh ini, Daihatsu memang belum merilis harga Luxio. Namun menurut Direktur Marketing ADM, Amelia Tjandra di Jakarta, kemarin, MPV anyar Daihatsu ini kelasnya di atas Daihatsu Xenia xi. Dengan perhitungan harga Daiharsu xi Rp127 juta, naka harga Luxio paling tidak akan dilepas dikisaran Rp 140 jutaan.

Amel mengatakan Daihatsu masih menghitung, namun, tambahnya, Daihastu akan memberikan harga terbaik pada saat launching nanti. “Untuk pemesan 500 pertama akandi delivery sekitar Maret, setelah itu harga akan di adjust secara bertahap,” ujarnya.

Semula MPV yang terkenal dengan julukan ‘baby Alphard’ ini masih dirahasiakan Daihatsu. Bahkan untuk memperoleh namanya saja, sumber-sumber di Daihatsu enggan mengungkapkannya. Namun, menjelang peluncurannya INILAH.COM berhasil mengorek keterangan langsung dari orang nomor satu di jajaran marketing Daihatsu.

Tahun 2008 lalu sempat beredar kabar bahwa Daihatsu akan memperkenalkan MPV anyar mereka, Daihatsu Stylo, begitu namanya sempat dilansir sejumlah media online, cetak maupun elektronik. Namun, belakangan nama Stylo dibantah. “Nama itu baru wacana saja, Stylo hanya ucapan spontanitas di kalangan orang-orang Daihatsu,” ujar sebuah sumber.

Sekilas Daihatsu Luxio memang mirip Gran Max, karena basisnya memang dari sana.

Di lihat dari samping, memang nggak ada bedanya. Tapi, kalau dilihat dari depan nampak ada perbedaan, karena grill radiator dirancang lebih besar dengan garis-garis horizontal. “Hidungnya tidak pesek seperti Gran Max, tapi lebih panjang dan mancung, tampak lebih aerodinamis dibanding pendahulunya,” tambah sumber.

Lampu didisain ulang dengan headlamp baru bukan kotak tapi melancip, sepintas rada-rada mirip ‘Alphard’. Tampak belakang, menurut sumber, Daihatsu lagi-lagi menyontek disain Alphard.

Model pintu tengah masih seperti Daihatsu Gran Max, demikian pula dengan pintu belakang sama seperti Gran Max Front Facing diangkat ke atas. Sementara interiornya dibuat lebih mewah, tidak seperti Gran Max tetapi lebih mirip Daihatsu Terios. Alasannya, mobil ini memang didisain untuk kebutuhan keluarga